最近，很多地区都迎来断崖式降温，天气越来越冷了，人要穿衣御寒，车也要防冻哦，你知道汽车哪些部件最“怕冷”吗？如何保养比较好？

玻璃水

寒冷的冬季，玻璃水可能是最容易被忽视的。

夏季使用的玻璃水并不具备耐寒效果，气温一旦低于0度，就会出现结冰膨胀把水壶冻裂的情况。因此，进入冬季后，更换冬季玻璃水刻不容缓。

保养攻略

如果不确定自己的玻璃水是否为冬季玻璃水，可以先把水壶中的玻璃水用光，然后加入低冰点的玻璃水。

冬季用什么玻璃水需要根据使用地区的温度决定。一般华中、华东地区冬季可以使用-15度左右的玻璃水，而华北、西北、西南地区可以使用-25度的玻璃水，最冷的东北地区建议最好使用-42度的玻璃水。

防冻液

发动机非常“怕热”，可是到了冬天，发动机又变得非常“怕冷”，因为冷却液可能在严寒天气中结冰，从而胀裂散热器或冻坏发动机气缸及气缸盖。

防冻液在日常行车中起到帮助发动机散热的功能，保证发动机可以在正常温度范围内的工作。防冻液的正常与否直接影响汽车发动机的性能和使用寿命。

为了保障发动机在严寒中正常运转，高品质的防冻冷却液必不可少。

保养攻略

防冻液水壶上有一个区域会提示防冻液是否充足，“MAX”表示充足位置，“MIN”表示短缺，一般我们加注时要加注到MAX的位置，或是略高于它就可以了，注意不要太满。

如果夏季在防冻液中加入过普通水，在冬季则必须更换防冻液。一般来说，建议防冻液每两年更改一次。在选择防冻液时，记住冰点越低的防冻液抗冻性越强。

蓄电池

蓄电池也怕“冷”，在低温环境下，蓄电池的电池容量比常温时要低，这是由蓄电池天生的化学性质决定的。

就目前主流使用的蓄电池而言，电解液在低温环境下会变得粘稠甚至凝结，导致蓄电池低温下充放电都会变慢。

一般蓄电池的最佳使用温度是25度，每下降1度，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，一旦到了冬天，尤其北方地区，温度一般会降到零下十几度，此时蓄电池的可用容量大幅下降，可能导致汽车启动困难。

保养攻略

到了冬天，尤其是北方，我们就需要提前为蓄电池开启“寒冷模式”：定期检查蓄电池电极处有无松动、腐蚀等现象；长期短途行驶的车辆，定期为蓄电池充电；启动汽车时，每次启动时间不应超过5秒；3次启动不成功就不要强行启动；使用时间较长的蓄电池可以到就近售后为爱车蓄电池做一次检测。

发动机

发动机是汽车的心脏，它在冬季保养中的重要性不言而喻，润滑油是发动机维护最重要的部分。

冬天到来时，一般润滑油的粘度会因温度下降而变得很差，因此零件在运动过程中的摩擦阻力会增加。

保养攻略

选择合适的润滑油对于发动机的保养尤为重要。

车主可以根据润滑油标号来选择合适的润滑油。润滑油标号表示其黏度规格，例如“5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明润滑油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。

秋冬季，注入发动机的润滑油时速度必须快，所以最好选用粘度低、低温流动性好的高端全合成润滑油，它能快速到达发动机的各个角落，对需要润滑的部件形成油膜保护，有效降低磨损，保持发动机平稳起动和足够的功率输出，即使在零下20度至30度的低温下也能为发动机提供最佳保护。

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